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ambiente

InceneritoreS.Donnino_Foto Wikipedia

Per la destra l’ambiente è comunista

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“Stupiscono i toni e l’ostinazione con cui ieri si è provato a far rientrare dalla finestra un progetto fortemente contestato sui territori”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

“Ma allora rivolete il comunismo” esclama uno dei personaggi delle scene comiche curate da Corrado Guzzanti di qualche anno fa.

Ci è tornata in mente, mentre il gruppo Centro dispensava accuse di marxismo a chiunque non volesse votare i loro atti, tra cui la proposta di costruire un inceneritore.

“Fresche l’ova”, si dice a Firenze.

Un’idea vecchia, incompatibile con obiettivi ambientali e di sostenibilità di semplice buon senso.

Ma soprattutto un progetto sconfitto dalla partecipazione della cittadinanza.

Comunque le destre parlano chiaramente delle prossime elezioni comunali (2024) e regionali (2025). Loro chiariscono che sono per bruciare i rifiuti, usando ingenti risorse pubbliche e ritenendo non rilevante l’impatto ambientale di questi impianti (per non parlare del tema della salute della cittadinanza).

Noi ricordiamo di come la sinistra di opposizione di Palazzo Vecchio abbia negli anni sempre sostenuto comitati, movimenti e cittadinanza. Non solo. Vogliamo ricordare che le pessime decisioni delle maggioranze di centrosinistra hanno comportato un costo significativo (oltre 3 milioni) per liquidare Hera da Q.Thermo, una società fatta per l’ipotesi di inceneritore a Case Passerini. Soldi che ancora non abbiamo capito se vengono dalla TARI, in continuo aumento.

Servono impianti? Sì, serve un sistema adeguato al XXI secolo. Che prende sul serio il tema dell’inquinamento e dei cambiamenti climatici.

Però il gruppo Centro è fermo all’800. Pensa solo a scacciare un fantomatico spettro del comunismo, che vedono anche in quei partiti che lo hanno smantellato sistematicamente dall’interno nel corso del secolo scorso.

elicottero_foto_Pixabay

Se lavori non puoi inquinare, se vieni per turismo sì?

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“Un elicottero che trasporta le persone che starebbero in una Fiat Multipla consuma cento volte di più. Lo Scudo Verde non vale per il cielo?”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto comune

Una Fiat Multipla ci pare avere una capacità di trasporto analoga all’elicottero di cui parla oggi la stampa, pronto a sorvolare la città di Firenze per una nuova offerta turistica. Peccato che inquini quasi cento volte di più dell’autovettura, che se Euro 5 sarà destinata a non poter entrare nel tessuto urbano, quando verrà messo in funzione lo Scudo Verde.

Da parte nostra la posizione è chiara: limitare l’ingresso dei mezzi privati, favorendo l’utilizzo del trasporto pubblico locale e della mobilità sostenibile è giusto. Solo che prima va garantita la possibilità di utilizzare entrambe.

Però che senso ha dichiarare di volere Firenze una delle capitali internazionali della lotta ai cambiamenti climatici, se poi si permettono pratiche di dubbia sostenibilità?

Stiamo depositando un’interrogazione urgente, per capire quale tipo di carburante verrà utilizzato, quali siano le prescrizioni a cui è vincolata la realtà operatrice e un approfondimento sulla documentazione.

In passato ci è sempre stato detto che Palazzo Vecchio non si esprimeva su quanto accade sopra le nostre teste. Però a noi risulta che il Comune abbia competenze in materia di tutela ambientale e della salute della cittadinanza. Per questo insistiamo.

Parco_di_Villa_il_Ventaglio

Fondazione per l’ambiente: annunciata due anni fa e di nuovo ora

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“Nel 2021 si parlava di Villa Il Ventaglio. Nel frattempo le case di Ultima Generazione vengono perquisite”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Il Sindaco dice che Ultima Generazione sbaglia metodo. E che lui è in prima linea per la lotta ai cambiamenti climatici.

Però le azioni che annuncia, come la Fondazione, sono cose di cui aveva già parlato anni fa.

Queste le sue dichiarazioni di marzo 2021: «la pandemia ci ha riportato al bivio per quanto riguarda le nostre abitudini dell’abitare, del costruire, del consumo di energia e di prodotti, anche di mobilità. Un dibattito in cui Firenze avrà un ruolo centrale con una novità: Villa Il Ventaglio diverrà la sede della Fondazione per il futuro della città. Sarà una realtà nazionale con la missione di studiare la transizione ecologica dei centri urbani dopo la pandemia».

Marzo 2023: si annuncia che la Fondazione troverà casa a Novoli, lodandola e lodando Palazzo Vecchio.

Che è successo nel frattempo? E che fine farà Villa Il Ventaglio? È normale questo ritardo? O siamo tornati nel 2021?!

Perché passano gli anni senza azioni efficaci ma bastano pochi giorni per arrivare a perquisire le case di due persone considerate incredibilmente pericolose, ma che poi si dà la disponibilità a incontrare.

Non riteniamo efficace il metodo di lotta di Ultima Generazione, ma almeno loro rilasciano delle dichiarazioni dopo aver agito, mentre le istituzioni, con i loro continui annunci, diventano oggetto di sfiducia, agli occhi di chi poi si astiene o coltiva rabbia, perché dei problemi il sistema politico non si fa carico.

Sindaco Nardella 1

Una politica chiacchiere e proclami di fronte alla devastazione ambientale

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“Significativo come larga parte delle forze politiche si limiti a fare a gara a chi cavalca di più l’indignazione rispetto a un gesto volutamente eclatante”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Di fronte a un sistema politico incapace di avere il senso della misura c’è da manifestare perplessità.

Intanto la performance del Sindaco, che l’ironia della cittadinanza vede bene per un remake di Happy Days, ma con linguaggio più sporco, magari nel 2024.

E poi le destre, che nei comunicati ufficiali parlano di Gretini, imbecilli, tolleranza zero e massimo della pena.

Neanche una parola sulla devastazione ambientale, come se quel gesto non fosse rivolto alle istituzioni.

Prima del solito copione, in cui il nostro gruppo viene condannato per complicità, vogliamo ricordare che siamo parte delle istituzioni. Quindi quel gesto è anche “contro” di noi.

Anche perché il Comune ha dichiarato l’emergenza climatica ed ambientale a inizio consiliatura, ma non ha davvero intrapreso una politica radicale di cambiamento consapevole.

L’efficacia e lo spessore di questi gesti non ci convincono, ma i toni di reazione scelti confermano che di fronte a un dito che indica la luna, chi gestisce il potere preferisce tenere lo sguardo basso.

Anche perché ora c’è un ragazzo esposto sul web e sulle chat, in un video già virale, con il Sindaco che lo rincorre e lo spintona urlandogli addosso. Non il massimo del senso delle istituzioni, anche in questo.

aereoporto-firenze_Foto: perunaltracitta.org

Le larghe intese su Peretola, dimenticando ambiente e popolazione sorvolata

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“Centrodestra e centrosinistra confermano di avere in testa lo stesso modello di sviluppo, in linea con i desideri del privato di Toscana Aeroporti”

Ciccio Auletta – Una Città in Comune (Pisa)
Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune (Firenze)

Salvini e Giani, Nardella e Renzi, centrodestra e centrosinistra tutti insieme appassionatamente per accelerare sulla nuova pista di Peretola, assecondando gli interessi di Corporación América.

Il quadro si conferma con la risposta data dal Ministro delle infrastrutture Salvini, rispondendo ieri in Parlamento a una interrogazione di Matteo Renzi. Non solo è stato confermato il sostegno all’opera, considerata imprescindibile, ma si è anche annunciato l’utilizzo dei fondi del Pnrr per aumentare la quota di risorse pubbliche per la sua realizzazione. Tali risorse passerebbero così dai 150 milioni attualmente previsti a 220 milioni, ovvero il 50% del costo a oggi previsto per quest’opera dannosa.

Ma il partito trasversale delle grandi opere non si ferma. Il governo lavora a una ulteriore semplificazione delle procedure attraverso una proroga dello Sblocca Italia, a dimostrazione che anche la deregolamentazione sta a cuore a centrodestra e centrosinistra.

Inoltre, si impone la nuova pista di Peretola come condizione per reinserire Pisa come aeroporto strategico nel Piano nazionale elaborato da Enac. Siamo al mercato delle vacche: a essere cancellati sono l’interesse pubblico, la tutela di salute, lavoro e ambiente.

Due settimane fa il Consiglio comunale di Pisa ha approvato un ordine del giorno che chiede lo stralcio dal Masterplan di Toscana Aeroporti della nuova pista di Peretola, documento che è stato inviato ad Enac e al Ministro Salvini. Palazzo Vecchio invece attende ancora di poter analizzare il testo.

Confermiamo la nostra posizione di contrarietà, a tutela dell’ambiente, dello sviluppo del Parco della Piana fiorentina, della necessità di garantire la salute della popolazione sorvolata e la qualità del lavoro all’interno degli scali. Sono bisogni diversi, ma conciliabili, se la politica scegliesse di darsi le giuste priorità, mettendo i profitti privati “in fondo”.

La vera urgenza dei nostri territori è il potenziamento del trasporto ferroviario, a partire dalla linea Pisa-Firenze.

Abbiamo sottoscritto negli scorsi anni il ricorso al Tar sulla base del quale il Consiglio di Stato ha bocciato definitivamente il progetto della nuova pista di Peretola: oggi siamo pronti a intraprendere tutte le iniziative necessarie contro le politiche del centrodestra e del centrosinistra per rilanciare questa operazione.

Alberi monumentali_Foto_InToscana

La Città Metropolitana perde risorse per gli alberi

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“Dal PNRR a progetti bloccati, fino al mistero sulla donazione da parte di Gucci: sugli alberi tanti annunci e molte occasioni mancate”

Enrico Carpini – Territori Beni Comuni (Città Metropolitana di Firenze)
Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune (Comune di Firenze)

“Pianteremo 1 milione di alberi entro 10 anni”, lo prometteva un anno fa Dario Nardella, commentando la partecipazione della Città Metropolitana di Firenze al bando da oltre 300 milioni di euro per il rimboschimento nell’ambito del PNRR. Ma è andata davvero così?

Decisamente no. La Città Metropolitana ha in effetti partecipato al bando, ma il progetto è stato escluso dal finanziamento perché la superficie interessata, di 24 ettari, era inferiore alla minima prevista di 30. I dettagli sono negli atti e ci permettono di capirne di più: alla stesura del piano di riforestazione hanno partecipato “suggerendo” dove piantumare solo 3 comuni, Calenzano, Sesto e Greve in Chianti, e l’Unione Montana dei Comuni del Mugello. Decisamente pochi sulle 41 amministrazioni che compongono l’ex provincia di Firenze. Tra le proposte finite in cenere spiccava anche un progetto che avrebbe coinvolto la tenuta di Mondeggi, dove, dopo la vittoriosa battaglia per scongiurare la svendita, stanno per partire i lavori per un ambizioso piano di recupero, finanziato sempre dal PNRR.

Un’occasione colpevolmente sprecata quindi, che però non sembra essere l’unica.

Un niente di fatto si registra anche per il progetto di ripiantumazione a seguito dei tagli lungo le arterie dell’Empolese Valdelsa. La convenzione, stipulata nel 2021 tra i comuni e l’Ente metropolitano per la sostituzione delle alberature pericolose lungo le strade provinciali, risulta infatti ancora ferma al palo. Il motivo è sempre lo stesso: degli 11 comuni coinvolti soltanto quelli di Certaldo e Gambassi hanno messo a disposizione delle aree.

Alla scarsa concretezza di Città Metropolitana e comuni si aggiunge poi, a completare un quadro desolante, lo stralcio da parte della Regione Toscana di un progetto che prevedeva la creazione di un corridoio ecologico nella Piana fiorentina. Il finanziamento di 461.000 € è stato così ritirato a fine 2022 dagli strumenti di programmazione dell’ente metropolitano, e anche questi alberi non vedranno mai la luce.

Di fronte a queste sconfitte ci chiediamo se la tematica ambientale sia davvero tenuta in seria considerazione dalle nostre amministrazioni o sia utile solo per gli annunci roboanti.

Anche perché dando uno sguardo al Comune di Firenze, dove la Giunta ha rimbalzato sulla Città Metropolitana una nostra interrogazione sul PNRR, come se lì non ci fosse lo stesso Sindaco che governa, rimane aperto il mistero di Gucci: per ben due volte si erano annunciate delle donazioni di alberi. Che non hanno avuto seguito, nonostante siano trascorsi mesi e mesi.

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