Tram Firenze-Campi Bisenzio: i problemi sono generali
“Assurda la polemica del PD che attacca destra e sinistra, ma si rifiuta di coordinarsi tra i diversi enti”
Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune
Il progetto definitivo della linea 4.1 è stato approvato il 19 dicembre 2024. Perché diventi esecutivo siamo ancora in attesa della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.
Quindi il problema è su tutta la tratta Firenze-Campi Bisenzio, non si può fingere che ci siano questioni aperte solo per la parte 4.2.
Mancano inoltre dei finanziamenti. L’Assessore Giorgio oggi ci ha detto che il materiale rotabile potrà essere utilizzato guardando al blocco complessivo dei due tratti (4.1-4.2), in attesa di trovare le risorse tagliate dal Governo nazionale.
Con ironia abbiamo chiesto se è per questo che il PD attacca anche il Sindaco e la Giunta di Campi Bisenzio: vogliono prendere il materiale rotatorio della 4.2, per usarla sulla 4.1!
Le cose sono più complicate di così, ma quanto è emerso oggi chiarisce un punto. Serve un migliore coordinamento tra i due Enti e la Regione Toscana. Usare un tema infrastrutturale così rilevante a livello metropolitano per un po’ di polemica insensata, non ha senso.