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mobilità

Tpl: non ci sono corse aggiuntive per il Comune di Firenze

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“Vedremo dal 1° novembre con il nuovo soggetto gestore, ma Palazzo Vecchio ci ha informato che non ci sono specifiche programmazioni di rafforzamento del trasporto pubblico locale urbano e che non svolgiamo nessun controllo”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Per il trasporto pubblico locale su gomma urbano non ci sono corse aggiuntive, ma riserve di mezzi previste in alcuni punti strategici, che il soggetto gestore stabilisce se attivare attraverso il suo personale. Il Comune di Firenze non svolge alcuna funzione di verifica e controllo.Leggi tutto

Ambiente e inquinamento: gli impegni devono essere urgenti e rapidi

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“Su molte indicazioni date dalla maggioranza c’è convergenza a sinistra, ma su tante cose ci sono impegni presi da tempo e altri sono obblighi di legge. Chi governa non può limitarsi ad atti di indirizzo generici”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Estendere le zone 30 (chilometri orari, come limite di velocità), favorire l’uso delle biciclette, estendere le limitazioni alla circolazione delle auto private con adeguato servizi di trasporto pubblico locale: come può la sinistra non concordare su queste proposte?Leggi tutto

Trasporto pubblico: dalla privatizzazione di Renzi alla gara regionale di Rossi, arriva il caos?

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“Lunedì question time per capire che intenzioni ha Palazzo Vecchio, rispetto alle domande che arrivano dal personale impegnato nel trasporto pubblico locale, che riguardano i problemi di servizio che quotidianamente vive la nostra cittadinanza”
Foto: C.Galletti

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Che il nuovo gestore in arrivo dal 1° novembre abbia messo in crisi il rapporto tra Giunta e trasporto pubblico locale lo sappiamo da mesi: tante volte ci siamo sentiti rispondere che chi attualmente gestisce il servizio è fondamentalmente disinteressato a confrontarsi nel merito di quello che accade nella nostra città (ricordiamo a titolo di esempio le linee dei “bussini” in centro).Leggi tutto

La rivoluzione dei trasporti riguarderà anche il centro storico?

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“Ennesima risposta priva di informazioni certe per il ripristino delle linee C1-C2-C3, che costringe molte persone a rinunciare a muoversi, o farlo in condizioni di eccessiva difficoltà”
Foto: FirenzeToday

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune
Giorgio Ridolfi, Francesco Torrigiani – Sinistra Progetto Comune Quartiere 1

Neanche settembre pare voler portare buone notizie per chi utilizzava le linee dei cosiddetti bussini, C1-C2-C3. La Giunta ci avea parlato di una ripresa del servizio con la cosiddetta zona bianca e le nuove disposizioni del Governo, invece a fine agosto ha scaricato la responsabilità sull’attuale soggetto gestore e fatto intendere che non ci sono garanzie sul futuro.Leggi tutto

Centralina per l’inquinamento di viale Gramsci: non si sforeranno più i limiti, perché sarà tolta?

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“Non rilevare più i picchi di biossido di azoto non può costituire una soluzione per superare le problematiche registrate negli ultimi 14 anni. L’inquinamento e il cambiamento climatico va affrontato riconoscendolo, non ignorandolo”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

La centralina di viale Gramsci ha reso più volte Firenze campione d’Europa, negli ultimi 14 anni, dal 2007 e anche nelle settimane scorse, registrando dati pericolosi di inquinamento per la salute delle persone. Durante l’ultima audizione della Commissione Ambiente ci è stato spiegato che a breve potremo fare a meno di questi primati, ma non per il miglioramento della qualità dell’aria o del traffico. Semplicemente i cantieri della tramvia porteranno la struttura a essere tolta e ricollocata altrove.Leggi tutto

Trasporto pubblico & centro: un misterioso piano in elaborazione

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“Si conferma la non riattivazione delle linee C1-C2-C3. Tra i problemi non c’è solo la pandemia ma anche l’incertezza su chi garantirà il servizio del TPL. Chiederemo che quartiere e Consiglio comunale siano aggiornati sul nuovo piano in discussione”
Foto da wikimedia.org

Dmitrij Palagi e Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune
Giorgio Ridolfi e Francesco Torrigiani – SPC Quartiere 1

“Non ci siamo arresi. La cittadinanza continua a segnalarci problemi di mobilità. Dal centro e per il centro. Un’intera area della città non è servita e a pagarne le conseguenze sono le persone più anziane o comunque in situazione di difficoltà motorie.

Finalmente è arrivata la risposta anche alla seconda interrogazione. Si conferma la non riattivazione delle linee C1-C2-C3. Il problema è il poco spazio, senza che alcuna alternativa sia stata trovata (in termini di frequenza delle corse, itinerari alternativi per mezzi più grandi e così via).

La responsabilità non è solo della Covid-19.Leggi tutto

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