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Peretola

Aeroporto Peretola autonoleggi FotoLaRepubblicaFirenze

Sicurezza Aeroporto Peretola autonoleggi: Regione e Comune agiscano

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“Necessario dare priorità di tutela di chi lavora, soprattutto in servizi pubblici” 

 Dmitrij Palagi, Sinistra Progetto Comune 

Nel corso della precedente consiliatura era già emersa all’attenzione del Consiglio comunale la necessità di affrontare il tema della sicurezza di chi lavora nell’ambito dei noleggi mezzi all’aeroporto di Peretola (Palagio degli Spini). Invano? 

Nuovi episodi confermano la necessità di non ignorare le condizioni del personale. Il pubblico deve avere un ruolo anche rispetto ai privati, soprattutto se si parla di realtà collegate a un servizio pubblico, gestito da una società (Toscana Aeroporti) di cui sono soci sia Comune che Regione.  

Chiederemo a settembre, alle commissioni di competenza, di audire le organizzazioni sindacali, Toscana Aeroporti e le società di autonoleggio, per favorire un protocollo in tempi rapidi, a partire dalla creazione di un tavolo con i diversi soggetti, che arrivi a coinvolgere anche ENAC.

La dinamica domanda-offerta ed eventuali tensioni dell’utenza in nessun modo possono compromettere i diritti di chi lavora.

aeroporto aerei brozzi sorvolat

Popolazioni sorvolate:
notti insonne ad aspettare
azioni del Comune

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“Le risposte di oggi confermano come politicamente la Giunta non abbia alcuna intenzione di dare ascolto all’Associazione VAS e ai comitati delle sorvolate e dei sorvolati”

Antonella Bundu, Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune
Vincenzo Pizzolo – Sinistra Progetto Comune Quartiere 5

Anche oggi ai gruppi consiliari è arrivata una comunicazione dell’Associazione VAS Onlus: sottolinea che un volo che decolla con oltre 2 ore di ritardo facilmente sfora l’arrivo previsto intorno al limite previsto delle 23:00. Perché in caso di intoppi e imprevisti a rimetterci deve essere solo la cittadinanza sorvolata?

L’Assessore all’Ambiente, della stessa area politica del nuovo Segretario regionale del Partito Democratico (un tempo contrario a un nuovo aeroporto) aveva fatto delle promesse. In realtà aveva recuperato alcune richieste di ARPAT e di Palazzo Vecchio che da anni vengono fatte in sede di Commissione Antirumore.

Stamani Emiliano Fossi, in una trasmissione su Lady Radio non ha dato una risposta su cosa voglia fare il PD per il nuovo aeroporto a Peretola. La documentazione e le frasi dell’Assessore, sempre del PD, Bettarini sono state chiare. Per Palazzo Vecchio l’anacronistico e impattante progetto di una nuova infrastruttura, per più voli, deve essere realizzato.

Aeroporto-Peretola-Parco-della-piana

Aeroporto: per la Giunta di Firenze è già deciso?

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“L’Assessore ha letto una risposta in cui sembra che il Piano Operativo abbia già confermato una decisione che, evidentemente, non è in discussione per la maggioranza”

Antonella Bundu, Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune
Vincenzo Pizzolo – Sinistra Progetto Comune Quartiere 5

Il Segretario regionale del Partito Democratico è consapevole di come il suo partito a Palazzo Vecchio sia convinto che il nuovo Piano Operativo equivale a dare per scontato un nuovo aeroporto a Peretola, secondo il progetto già bocciato in sede legale?

La lotta di comitati, movimenti, associazioni, alcuni enti locali e alcune forze politiche vale meno di un’idea anacronistica, superata dalla storia.

In realtà non ci risulta corretto quanto detto oggi dall’Assessore. Gli atti urbanistici danno per scontato l’aeroporto, ma tutte le volte che abbiamo chiesto conto della nuova presunta pista, abbiamo visto le domande liquidate come “non pertinenti”.

Le risposte di ieri e di oggi sono in contraddizione tra loro.

Ci ritorneremo sopra, anche riportando al centro la tutela della popolazione attualmente sorvolata.

Aeroporto-Peretola-Parco-della-piana

Nuova Pista Peretola: inizia la VIA. I soci pubblici si oppongano

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“Rilanciamo la mobilitazione comune contro un progetto che guarda solo agli interessi privati e non all’interesse pubblico”

Ciccio Auletta – Diritti in comune Pisa: Una città in Comune – Unione Popolare
Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune Firenze

Il lupo perde il pelo ma non il vizio. Potremmo così riassumere l’ennesima forzatura che Toscana Aeroporti con il pieno sostegno della Regione Toscana guidata dal rappresentante del Pd Eugenio Giani, e del Ministro delle Infrastrutture il leghista Matteo Salvini, prova a fare per realizzare la nuova pista di Peretola da 2200 metri.

È di questi giorni infatti l’avvio da parte di Enac dell’iter riguardante la Valutazione di Impatto Ambientale presso i Ministeri Competenti.

Si tratta di una opera già bocciata definitivamente dalla sentenza del Consiglio di Stato nel 2020 a seguito del ricorso al Tar, sottoscritto anche dalle nostre realtà, che ha sancito l’impatto insostenibile di questa grande opera per il territorio: un progetto portato avanti unicamente per soddisfare le mire espansive e speculative della multinazionale Corporacion America, e gli interessi politici trasversali del centrodestra e del centrosinistra ancora oggi nuovamente mobilitati a sostegno del progetto.

Si pensa infatti di drenare milioni e milioni di risorse pubbliche sottraendole ancora una volta agli interventi necessari per i nostri territori, a partire dal potenziamento delle linee ferroviarie, ad esclusiva garanzia degli interessi di una multinazionale.

Cosa intendono fare i Comuni di Pisa e Firenze e più in generale i soci pubblici rispetto all’iter avviato? Noi riteniamo che la parte pubblica presente nel Cda di Toscana Aeroporti e nell’assemblea dei soci debba chiedere con forza lo stralcio della nuova pista di Peretola dal masterplan. E al contempo proponiamo di lavorare in sinergia con tutti i Comuni e la stessa Università di Firenze che hanno espresso un parere contrario all’intervento per opporsi, sia con contributi alla VIA sia con eventuali ricorsi, alla realizzazione dell’opera.

Difesa del lavoro, tutela del territorio, un modello di infrastrutture capace di coniugare il diritto alla mobilità e la lotta al cambiamento climatico sono questi i pilastri nella tutela dell’interesse pubblico. Per questo già nei prossimi giorni riporteremo la questione con urgenza all’interno dei nostri consigli comunali. In Palazzo Vecchio partiremo dal pretendere una risposta all’attuale popolazione sorvolata, che ha scritto un incontro per vedere tutelata la propria salute ed essere ascoltata.

aereoporto-firenze_Foto: perunaltracitta.org

Le larghe intese su Peretola, dimenticando ambiente e popolazione sorvolata

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“Centrodestra e centrosinistra confermano di avere in testa lo stesso modello di sviluppo, in linea con i desideri del privato di Toscana Aeroporti”

Ciccio Auletta – Una Città in Comune (Pisa)
Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune (Firenze)

Salvini e Giani, Nardella e Renzi, centrodestra e centrosinistra tutti insieme appassionatamente per accelerare sulla nuova pista di Peretola, assecondando gli interessi di Corporación América.

Il quadro si conferma con la risposta data dal Ministro delle infrastrutture Salvini, rispondendo ieri in Parlamento a una interrogazione di Matteo Renzi. Non solo è stato confermato il sostegno all’opera, considerata imprescindibile, ma si è anche annunciato l’utilizzo dei fondi del Pnrr per aumentare la quota di risorse pubbliche per la sua realizzazione. Tali risorse passerebbero così dai 150 milioni attualmente previsti a 220 milioni, ovvero il 50% del costo a oggi previsto per quest’opera dannosa.

Ma il partito trasversale delle grandi opere non si ferma. Il governo lavora a una ulteriore semplificazione delle procedure attraverso una proroga dello Sblocca Italia, a dimostrazione che anche la deregolamentazione sta a cuore a centrodestra e centrosinistra.

Inoltre, si impone la nuova pista di Peretola come condizione per reinserire Pisa come aeroporto strategico nel Piano nazionale elaborato da Enac. Siamo al mercato delle vacche: a essere cancellati sono l’interesse pubblico, la tutela di salute, lavoro e ambiente.

Due settimane fa il Consiglio comunale di Pisa ha approvato un ordine del giorno che chiede lo stralcio dal Masterplan di Toscana Aeroporti della nuova pista di Peretola, documento che è stato inviato ad Enac e al Ministro Salvini. Palazzo Vecchio invece attende ancora di poter analizzare il testo.

Confermiamo la nostra posizione di contrarietà, a tutela dell’ambiente, dello sviluppo del Parco della Piana fiorentina, della necessità di garantire la salute della popolazione sorvolata e la qualità del lavoro all’interno degli scali. Sono bisogni diversi, ma conciliabili, se la politica scegliesse di darsi le giuste priorità, mettendo i profitti privati “in fondo”.

La vera urgenza dei nostri territori è il potenziamento del trasporto ferroviario, a partire dalla linea Pisa-Firenze.

Abbiamo sottoscritto negli scorsi anni il ricorso al Tar sulla base del quale il Consiglio di Stato ha bocciato definitivamente il progetto della nuova pista di Peretola: oggi siamo pronti a intraprendere tutte le iniziative necessarie contro le politiche del centrodestra e del centrosinistra per rilanciare questa operazione.

Pista-Peretola

Pista di Peretola: percorsi partecipativi e opposizione al nuovo progetto

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“Assemblea pubblica sabato 19 novembre all’SMS di Peretola organizzata dai gruppi consiliari della sinistra di Firenze e Pisa”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune (Firenze)
Ciccio Auletta – Diritti in Comune (Pisa)

Per Sabato 19 novembre 2022, dalle 16.00 alle 19.00, alla S.M.S. di Peretola, via Pratese 48 (Firenze) è stata organizzata un’assemblea pubblica in cui spiegare le ragioni di un’alternativa a un’idea vecchia e anacronistica, quale quella che sta dietro l’ennesimo progetto per un nuovo aeroporto nel capoluogo toscano.

I gruppi consiliari della sinistra di Firenze e Pisa vogliono illustrare l’importanza di dare priorità alla tutela delle popolazioni sorvolate, dell’ambiente, della ricerca scientifica e della qualità del lavoro.

Siamo di fronte ad una nuova forzatura sul progetto della pista da 2200 metri con l’apertura di un “percorso partecipativo” da parte di Toscana Aeroporti che non ha nulla a che vedere con la democrazia e la salvaguardia del territorio.

Invitiamo comitati, associazioni, organizzazioni sindacali e la cittadinanza tutta a intervenire, per evitare le contrapposizioni tra lavoro, ambiente, salute e sviluppo. La politica deve essere in grado di fare scelte di priorità e conciliare i diversi bisogni.

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