San Niccolò

“Ci dispiace che la completezza delle informazioni abbia portato a un atteggiamento di rassegnazione”

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Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune
Francesca Lupo – Sinistra Progetto Comune Quartiere 1

Abbiamo studiato i documenti. Sappiamo che il sottoattraversamento di San Niccolò è un progetto estraneo alla Città di Firenze, anche rispetto a come viene governato. Un intervento nato da un’idea del Presidente della Regione Toscana (neppure del Consiglio regionale), che infatti copre l’intero costo con un finanziamento preso all’ultimo e a rischio, per un cronoprogramma stretto.

Promette un ulteriore canale di attrazione turistica che minaccia un tessuto di residenza attivo, anche nel denunciare l’assenza dei servizi (a partire dal seggio elettorale, passando per un trasporto pubblico capace di collegare con la parte del Forte e di Villa Bardini).

Non è ancora certo che non abbia un impatto sullo sviluppo della tramvia, sulle turbine in corso di realizzazione e su altri progetti già programmati. È riconosciuta come un’azione onerosa, non necessaria.

Si spende tanto e di fretta, senza certezza che serva, mettendo in secondo piano tanti bisogni.

Siccome i soldi non possono andare da nessuna altra parte, il centrosinistra ha fatto venire meno ogni sfumatura e quindi ha preferito esprimere voto contrario. Ci dispiace che i nostri approfondimenti abbiano fatto cambiare posizione ad AVS-Ecolò, perché l’ineluttabilità del modello di sviluppo è una trappola che nega le ragioni stesse della politica. Ci hanno detto che ormai i soldi non si possono spendere in altro modo, ma così finiremmo per giustificare anche altre opere sbagliate (come l’aeroporto). Ringraziamo Firenze Democratica per il voto favorevole e le destre per il non voto, mentre Italia Viva e maggioranza hanno dato parere contrario.

Si può sempre cambiare idea. Lo abbiamo fatto anche noi, a dimostrazione che non abbiamo pregiudizi. Quando nel 2019 Fratelli d’Italia propose un ordine del giorno, parlando di percorso museale che portasse alla riapertura del “passaggio segreto”, decidemmo di sostenerlo (il PD votò contro). C’erano tutti i tempi per capire come si potesse svilupparlo a favore del territorio e non del turismo.

Adesso stiamo andando incontro a un quadro confuso ed estraneo alla quotidianità di chi vive la Città, non chiesto dal Consiglio di Quartiere 1 e nemmeno dal Consiglio comunale. A che serve attenzionare una cosa che non sappiamo neppure se vogliamo? Ripristiniamo le priorità e i meccanismi della democrazia.

“La risposta a un accesso agli atti chiarisce il quadro: il Comune fa pagare alla Regione e non c’è urgenza dell’opera”

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Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune
Francesca Lupo – Sinistra Progetto Comune Quartiere 1

Queste le dichiarazioni di Dmitrij Palagi, Consigliere comunale di Sinistra Progetto Comune. «Abbiamo chiesto al Comune di Firenze di avere copia di tutti gli scambi che abbiamo avuto con la Regione Toscana rispetto al tunnel ipotizzato in San Niccolò, che dovrebbe favorire l’accesso dei flussi turistici in Oltrarno.

Dall’Ufficio della Sindaca non è arrivato niente, quindi chiederemo quale sia l’orientamento della Giunta e di chi governa la nostra Città, sul piano politico.

Sul piano tecnico non esiste nessun progetto. È stata convocata una sola conferenza dei servizi, da quanto ci risulta. Il 17 ottobre 2023 la Direzione Servizi Tecnici di Palazzo Vecchio riceve la richiesta di «valutare la possibilità di candidare a finanziamento nell’ambito del Fondo Sviluppo e Coesione 2021/2027 un intervento relativo al “Sottoattraversamento del fiume Arno – Pescaia San Niccolò”.

Dalla lettura degli scambi è chiaro che la pressione è tutta della Regione. Ci sono comunicazioni in cui la nostra Amministrazione chiarisce che l’urgenza è data dalla volontà del Presidente Eugenio Giani. Quando viene fuori che per lo svuotamento dall’acqua presente servono 110.000 euro e non 20.000 come preventivato, il Comune arriva proprio a dire che le cose andranno avanti solo se le risorse aggiuntive vengono garantite dalla Regione.

La stessa candidatura presentata al Governo chiarisce che non c’è carattere di urgenza, che non c’era nessuna programmazione e che non si lega ad altro.

Il totale del costo previsto è di 7 milioni e mezzo. Ma i 90.000 euro aggiuntivi del 2024 sono stati semplicemente sottratti all’importo inserito per l’ultimo anno (il 2031).

I lavori di pompaggio sono stati fatti in fretta e con urgenza tra luglio e agosto perché è tutto al limite della perdita di un finanziamento che nasce “di corsa”. Tra i pareri letti sui documenti c’è anche chi avverte che parliamo di operazioni “complesse e costose”.

Infatti un tentativo di svuotamento del tunnel è stato già provato nel 1997. Nel 2019 l’Università di Firenze consegna al Comune un report sulle ispezioni effettuate con un mezzo teleoperato. Tutto era rimasto senza seguito.

L’attuale progetto, ancora da sviluppare, incrocia i tanti interventi già programmati sulle rive dell’Arno, a partire dalle turbine per produrre energia elettrica, oltre a coinvolgere Publiacqua ed Enel. Non si sa neppure quale sarà l’impatto con lo sviluppo dei lavori per la linea della Tramvia 3.2.

Rischiamo di perdere 7.500.000? Sì. Anche a causa di scadenze molto ravvicinate. Ma soprattutto non può essere considerata una priorità. Proprio ieri abbiamo discusso in aula sull’importanza di recuperare e non vendere patrimonio immobiliare come Villa Basilewsky e San Giovanni di Dio. Ma soprattutto ci sono le tante richieste che arrivano dalla residenza, a partire dal Comitato di San Niccolò. Per fare un esempio: la proposta di una navetta per collegare la zona del Piazzale, Villa Bardini, piazza Poggi e altri punti dell’area».

Queste le dichiarazioni di Francesca Lupo, Consigliera del Quartiere 1 di Sinistra Progetto Comune: «L’attenzione ai flussi turistici in San Niccolò – se proprio alla Regione preme – dovrebbe accompagnarsi a una manutenzione della qualità di vita nel rione stesso. Come quando si pulisce casa prima di invitare persone amiche, vorremmo che prima del maggiore afflusso turistico venisse curata una serie di presidi a servizi di base quali ambulatori e seggi elettorali, che le rive dell’Arno fossero pulite e piacevoli, che il traffico privato venisse smorzato a favore di una mobilità dolce. E chissà che le persone ospiti non siano così indotte a comportamenti con diverso impatto».

Palagi e Lupo concludono: «Presenteremo in queste ore un’interrogazione per chiarire tutti i dubbi nati grazie alla risposta dell’accesso agli atti e una mozione per permettere al Consiglio comunale di chiarire la posizione di Palazzo Vecchio, di contrarietà all’opera».