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trasporto pubblico

Ataf: in attesa del nuovo gestore, il caos?

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“Che succederà di qui al 1° novembre? Il Comune accetterà passivamente il fatto che non ci sia nessuna vera e seria programmazione nella gestione di un servizio di mobilità essenziale?”

 

Antonella Bundu, Dmitrij Palagi – Sinistra Progetto Comune

Le organizzazioni sindacali continuino a lottare e scioperare, che ci pare non ci sia nessuna intenzione, da parte della Giunta, di occuparsi di quello che è stato denunciato con lo sciopero di alcuni giorni fa.

Le ore in più di servizio per il trasporto pubblico locale? Le paga la Regione e il gestore le rendiconta. Questo è quanto ci è stato detto. Grazie. Lo sapevamo. Leggi tutto

Trasporto pubblico: dalla privatizzazione di Renzi alla gara regionale di Rossi, arriva il caos?

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“Lunedì question time per capire che intenzioni ha Palazzo Vecchio, rispetto alle domande che arrivano dal personale impegnato nel trasporto pubblico locale, che riguardano i problemi di servizio che quotidianamente vive la nostra cittadinanza”
Foto: C.Galletti

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Che il nuovo gestore in arrivo dal 1° novembre abbia messo in crisi il rapporto tra Giunta e trasporto pubblico locale lo sappiamo da mesi: tante volte ci siamo sentiti rispondere che chi attualmente gestisce il servizio è fondamentalmente disinteressato a confrontarsi nel merito di quello che accade nella nostra città (ricordiamo a titolo di esempio le linee dei “bussini” in centro).Leggi tutto

Strage di Viareggio: solidali alle famiglie e al mondo del lavoro

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“Si conferma come la manutenzione avrebbe potuto evitare la strage, appare illogico che si neghi l’esistenza di un problema di sicurezza sul lavoro”
Foto: Wikipedia

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune

Il settore ferroviario vanta classi lavoratrice con una resistente coscienza di classe e grande consapevolezza verso i mestieri che vengono esercitati sui treni: avere escluso le organizzazioni sindacali e associative dal processo per la Strage di Viareggio assume inevitabilmente un sapore politico.

Perché confermare che la manutenzione avrebbe potuto evitare il disastro e poi però affermare che non c’è un problema di sicurezza sul lavoro, perché la riduzione di velocità presso la stazione del treno cisterna è una norma entrata in vigore dopo “l’incidente”, significa provocare l’intelligenza delle persone.Leggi tutto

Per la ripresa dell’anno scolastico: a che punto siamo?

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“A circa due settimane dalla riapertura delle scuole ci sembra che non sia cambiato sostanzialmente nulla rispetto all’anno scorso. Lo diciamo con preoccupazione, sperando di sbagliarci”
Foto: OrizzonteScuola

Lorenzo Ballerini, Campi a Sinistra (Comune di Campi Bisenzio)
Enrico Carpini, Territori Beni Comuni (Città Metropolitana)
Dmitrij Palagi, Antonella Bundu, Sinistra Progetto Comune (Comune di Firenze)

Appena due settimane dall’inizio del nuovo anno scolastico: a che punto siamo? Purtroppo, preoccupa dirlo, siamo al punto di partenza. Allo stesso di un anno fa.

In questi mesi non si è fatto altro che, giustamente, invitare tutti e tutte a vaccinarsi, senza però intervenire in nessun modo con azioni concrete dirette a migliorare le condizioni generali (anche perché le condizioni erano spesso inaccettabili anche prima dell’emergenza sanitaria).Leggi tutto

Linee C1-C2-C3: il Comune ha chiesto il ripristino, quindi?

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“Il confronto con il nuovo gestore del trasporto pubblico locale pare essere previsto solo per ottobre/novembre, per quanto ancora il centro storico resterà scoperto dal servizio?”
Foto: FirenzeToday

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune
Giorgio Ridolfi, Francesco Torrigiani – Sinistra Progetto Comune Quartiere 1

Sono mesi che chiediamo di dare certezze alla cittadinanza sul trasporto pubblico locale del centro storico, che riguarda chi ci vive e chi ci deve andare per lavoro, non solo chi si sposta nel tempo libero o i flussi turistici.

Ci sono molte persone con difficoltà motorie significativamente penalizzate dalla sospensione delle linee C1-C2-C3, decisa a marzo 2020, a seguito della pandemia Covid-19, senza che in oltre un anno si sia prevista alcuna alternativa.Leggi tutto

Trasporto pubblico & centro: un misterioso piano in elaborazione

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“Si conferma la non riattivazione delle linee C1-C2-C3. Tra i problemi non c’è solo la pandemia ma anche l’incertezza su chi garantirà il servizio del TPL. Chiederemo che quartiere e Consiglio comunale siano aggiornati sul nuovo piano in discussione”
Foto da wikimedia.org

Dmitrij Palagi e Antonella Bundu – Sinistra Progetto Comune
Giorgio Ridolfi e Francesco Torrigiani – SPC Quartiere 1

“Non ci siamo arresi. La cittadinanza continua a segnalarci problemi di mobilità. Dal centro e per il centro. Un’intera area della città non è servita e a pagarne le conseguenze sono le persone più anziane o comunque in situazione di difficoltà motorie.

Finalmente è arrivata la risposta anche alla seconda interrogazione. Si conferma la non riattivazione delle linee C1-C2-C3. Il problema è il poco spazio, senza che alcuna alternativa sia stata trovata (in termini di frequenza delle corse, itinerari alternativi per mezzi più grandi e così via).

La responsabilità non è solo della Covid-19.Leggi tutto

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